塑料激光焊接汽車儀表板相較于其他焊接方式的優(yōu)點(diǎn)

汽車內(nèi)飾件的加工技術(shù)這兩年得到了長(zhǎng)足進(jìn)展，各種內(nèi)飾件包括儀表板、車門、座椅等的細(xì)節(jié)做得越來(lái)越精致。儀表盤作為傳統(tǒng)汽車最重要的零部件之一，不僅能提供車速、轉(zhuǎn)速的信息，還能時(shí)刻反映車輛的狀態(tài)，可以說(shuō)是最早的車內(nèi)人機(jī)交互的窗口。儀表盤的焊接工藝有振動(dòng)摩擦焊接有激光焊接，本文就這兩種焊接工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。

1、傳統(tǒng)的儀表板焊接

傳統(tǒng)的儀表板都是通過(guò)振動(dòng)摩擦的塑料焊接方式進(jìn)行焊接，焊接過(guò)程中的高頻振動(dòng)存在刮花儀表板的表面，因此振動(dòng)摩擦焊的夾具需要包覆軟性材料來(lái)防止焊接過(guò)程對(duì)儀表板表面的刮傷。

2、振動(dòng)摩擦焊缺點(diǎn)

除了儀表板表面易刮花外，振動(dòng)摩擦焊另外一個(gè)小問(wèn)題是焊接過(guò)程產(chǎn)生焊渣，清潔度不好。對(duì)于儀表板焊接，振動(dòng)摩擦焊接最大的問(wèn)題是焊接后會(huì)有大量的溢膠產(chǎn)生，焊接線或者焊接區(qū)域非常不美觀。傳統(tǒng)的做法是將這些焊接線進(jìn)行隱藏。但是隨著汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不斷緊湊化，留給塑料焊接設(shè)計(jì)的空間已經(jīng)越來(lái)越小，很多時(shí)候儀表板的焊縫是完全暴露在可視范圍內(nèi)的。因此，尋找一種新的美觀的塑料焊接工藝已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)需求。

3、激光塑料焊接的優(yōu)點(diǎn)

對(duì)比傳統(tǒng)的振動(dòng)摩擦焊接工藝，塑料激光焊接工藝在儀表板焊接上有著如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）焊接過(guò)程無(wú)振動(dòng)

塑料激光焊接是一種非接觸式焊接方式，上下工件在夾具夾緊后就靜止，在焊接過(guò)程中不存在任何相對(duì)位移。因此，塑料激光焊接工藝對(duì)于產(chǎn)品外觀面的保護(hù)特別容易。

（2）幾乎沒有溢料，焊接線外觀美觀

塑料激光焊接形成的焊接線非常美觀，可以直接作為外觀面。激光焊接的過(guò)程中不會(huì)像振動(dòng)摩擦焊接一樣由于焊接筋的大量塌陷導(dǎo)致焊接區(qū)域溢料非常多，焊接線非常難看。這也是汽車內(nèi)外飾件采用激光焊接的最主要的原因。